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壓電雨量傳感器介紹

壓電雨量傳感器介紹

發(fā)布時間：2024-05-17

壓電式雨量傳感器是一種利用三通道窄帶紅外探測器技術(shù)制造的降雨量監(jiān)測產(chǎn)品。它具有高精度和強抗環(huán)境光能力的特點，廣泛應(yīng)用于氣象、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)。這種傳感器經(jīng)過低功耗設(shè)計，適用于野外無人值守觀測站。該光學(xué)雨量傳感器采用純正弦紅外光源，內(nèi)置窄帶濾光片，感雨面達到78平方厘米。它可以高精度地測量降雨量，

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隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器的原理及應(yīng)用

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器的原理及應(yīng)用

發(fā)布時間：2024-04-16

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是一種用于監(jiān)測隧道內(nèi)風(fēng)力條件的設(shè)備。隧道工程中，了解和掌握風(fēng)速風(fēng)向的信息對于保證隧道內(nèi)環(huán)境安全和正常施工至關(guān)重要。本文將詳細介紹隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器的原理、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方面的內(nèi)容。隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器中的關(guān)鍵部件是傳感器。傳感器能夠?qū)崟r采集風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)化為電信號進行處理和傳輸

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隧道內(nèi)交通事故高發(fā)！掌握實時能見度確保安全行駛

隧道內(nèi)交通事故高發(fā)！掌握實時能見度確保安全行駛

發(fā)布時間：2024-03-13

隧道是交通事故的高發(fā)區(qū)域，特別是隧道內(nèi)部黑暗，能見度低，更容易導(dǎo)致意外發(fā)生。因此，為了確保行車安全，應(yīng)該對隧道內(nèi)部的能見度進行實時監(jiān)測。隧道能見度檢測儀就是一種能夠監(jiān)測大氣能見度的設(shè)備。當(dāng)能見度過低時，可以采取封閉隧道等措施來禁止車輛通行，以降低事故的發(fā)生率。當(dāng)在隧道內(nèi)發(fā)生事故時，我們要保持

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TH-N50能見度傳感器在不同場所的應(yīng)用及技術(shù)參數(shù)分析

TH-N50能見度傳感器在不同場所的應(yīng)用及技術(shù)參數(shù)分析

發(fā)布時間：2024-02-28

技術(shù)進步的推動下，能見度傳感器在各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。其中，TH-N50能見度傳感器作為一款集結(jié)構(gòu)堅固、工作穩(wěn)定性好、可靠性高、能耗低、使用維護方便于一體的先進產(chǎn)品，被廣泛應(yīng)用于高速公路、船舶、航道、港口、風(fēng)力發(fā)電以及自動氣象站等場所。TH-N50采用鑄鋁機身，既堅固又輕巧，使其非常適合于高速公路沿線安裝使

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能見度傳感器的優(yōu)勢有哪些

能見度傳感器的優(yōu)勢有哪些

發(fā)布時間：2024-02-20

能見度傳感器是一種專門用于監(jiān)測氣象能見度的設(shè)備。在氣象監(jiān)測中，能見度是一個重要的參數(shù)，關(guān)系到人們的出行安全、航班正常起降以及天氣氣象監(jiān)測的準(zhǔn)確性。因此，準(zhǔn)確測量和監(jiān)測能見度對于氣象監(jiān)測和相關(guān)應(yīng)用具有重要意義。能見度傳感器采用先進的光學(xué)技術(shù)和算法，能夠準(zhǔn)確測量大氣的能見度數(shù)據(jù)，避免人為誤差和視覺誤判。

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隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器TH-SQX1

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器TH-SQX1

發(fā)布時間：2024-01-29

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是隧道氣象監(jiān)測的重要設(shè)備，隧道氣象監(jiān)測是為了確保隧道內(nèi)外氣象環(huán)境的安全和穩(wěn)定，在進行隧道氣象監(jiān)測時，風(fēng)速風(fēng)向作為重要參數(shù)被精準(zhǔn)監(jiān)測和記錄。隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器的安裝是保障隧道通行安全的需要，隧道氣象監(jiān)測中，風(fēng)速和風(fēng)向的監(jiān)測對于掌握隧道的通風(fēng)情況和預(yù)測風(fēng)災(zāi)都是非常重要的，較大的風(fēng)速可能

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